A Termomecanica, de São Bernardo, fechou contrato de fornecimento com a DCNS, empresa francesa responsável pela construção e tecnologia dos submarinos brasileiros.
Além do suprimento de ligas especiais de cobre para a produção dos primeiros submarinos fabricados no Brasil, a companhia da região também está negociando o fornecimento de matéria-prima para abastecer a fabricante francesa em seus projetos em outros países.
Inicialmente, a Termomecanica vai prover tubos em dimensões e ligas especiais para cinco embarcações, mas como o projeto da Marinha do Brasil é amplo, existe a possibilidade de estender o fornecimento para mais unidades.
Líder nacional na transformação de cobre em produtos semielaborados (barras, fios, vergalhões, tubos, conexões etc), a companhia já atendeu as indústrias naval, bélica e aeronáutica (materiais com aplicação em trens de pouso, navios e plataformas, por exemplo), mas é a primeira vez que participa de projeto desse tipo.
O material que suprirá as necessidades do grupo francês é uma liga com alto teor de níquel, que dá elevada resistência à corrosão no ambiente marinho e possui características de resistência mecânica, para aguentar torções e vibrações.
Para a indústria de São Bernardo, fornecer matéria-prima para a indústria da defesa a credencia a fazer parte de um grupo seleto de indústrias, o que dá visibilidade para atuar em mercados globais. "Esse é um mercado muito interessante, de alta tecnologia, embora de volumes não tão significativos", diz o diretor industrial, Murilo Antunes de Oliveira Filho.
O executivo destaca que tem sido convidado e vem participando das iniciativas da Prefeitura de São Bernardo, (seminários e outros eventos) destinadas a incentivar as companhias do setor a se instalarem na região. "A Termomecanica tem buscado a aproximação técnica com essas empresas", cita Oliveira Filho.
Com total de 2.000 funcionários em seus quadros, a fabricante de itens de cobre projeta neste ano volume de produção de 90 mil toneladas, crescimento de 9,7% frente a 2011, quando fabricou 82 mil toneladas. Fundada em 1942 pelo engenheiro Salvador Arena, com capital de US$ 200, a empresa tem, atualmente, patrimônio líquido avaliado em mais de US$ 800 milhões.
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